- Staré fotografie a pohlednice
- Zastávka Samopše
- Nákladiště Sedliště
- Obec a okolí
- Trať z Ledečka do Samopší
- Trať ze Samopší do Sázavy
Dobrý den, můžete mi, prosím, sdělit, které nádraží bylo užíváno v roce 1919? A ještě smělejší prosba - nemohl byste mi poskytnout dobovou fotografii tohoto nádraží? Chystáme výstavu o kresbách hudeb ...
Monika Holá
Dobrý den, stačí jít po žluté značce mezi Prosečnicemi a myslivnou Horní Požáry. Pod Vlčí roklí je rybníček,po jeho hrázi vede lesní cesta, opár desítkách metrů je deponie odpadu z lomu(kamenů) tamved ...
Pavel Borský
Pocházím z Kamenného Přívozu a můj děda v okolních lomech pracoval. Po velkém hledání se mi podařilo najít lom Doubí, avšak dosud nevím, kde je lom Borovíčko. Můžete mi napsat, jak se k němu dostanu. ...
Antonín Stára
https://www.trampsky-magazin.cz/blog/legendarni-hospoda-u-starce-uz-neni-zavrena-748.html
Marty
Chtěla bych vám moc poděkovat, jelikož vaše fotografie udělaly velkou radost mé 96ti leté pratetě, která v tomto sanatoriu byla ve službě od roku 1938 a stále na to vzpomíná a díky vašim fotografiím s ...
Hana Krůčková
Dobry den, jak se dozvim ktery ze spoju mezi Cercanami a Ceskym Sternberkem jsou s historickou lokomotivou? Dekuji Jan Komarek
Jan Komarek
Diskuze o tratích Posázavského pacifiku.
Samopše
Trať Sázava-Černé Budy – Ledečko
Mezi nejzajímavější části tratě 212 z Čerčan do Světlé nad Sázavou patří bezesporu traťový úsek mezi stanicemi Sázava-Černé Budy a Ledečko. Tento úsek se začal budovat koncem 19. století (konkrétně 30. srpna 1899), jako součást nové železniční tratě z Kolína do Čerčan s odbočkou do Kácova. Stavba zmiňovaného úseku byla velice náročná, jelikož trať zde vede místy poměrně vysoko nad řekou Sázavou. Zároveň zde bylo nutné vybudovat trojici železničních tunelů (Samopšecký, Ledečský II, Ledečský I) v celkové délce necelých 220 me ... odkaz na celý text.
Trať ze Samopší do Sázavy
Propustek v náspu v km 42,000
11. 7. 09 | Jakub Džurný
Propustek v náspu v km 42,000
11. 7. 09 | Jakub Džurný
Přejezd v km 42,816
31. 5. 08 | Jakub Džurný
Přejezd v km 44,061
7. 7. 07 | Jakub Džurný
Přejezd v km 44,261
31. 5. 08 | Jakub Džurný
Samopšectý portál tunelu Ledečský II
31. 5. 08 | Jakub Džurný
Samopšectý portál tunelu Ledečský II
31. 5. 08 | Jakub Džurný
Sázavský portál tunelu Ledečský II
1. 5. 07 | Mirek Kočovský
Sázavský portál tunelu Ledečský II
7. 7. 07 | Jakub Džurný
Sázavský portál tunelu Ledečský II
5. 8. 07 | Jakub Džurný
Samopšecký - samopšecký portál
31. 3. 07 | Jakub Džurný
Sázavské tunely - tunel Samopšecký
7. 7. 07 | Jakub Džurný
Samopšecký - samopšecký portál
5. 8. 07 | Jakub Džurný
Samopšecký - samopšecký portál
31. 5. 08 | Jakub Džurný
Samopšecký - sázavský portál
7. 7. 07 | Jakub Džurný
Komentáře
K článku je celkem 9 komentářů >>> ZOBRAZIT KOMENTÁŘE
Přidat komentář
Jestliže jste po přečtení článku zjistili, že víte o dané problematice více, velice nás potěšíte tím, že svůj příspěvek vložíte do komentářů pod článek nebo nás rovnou kontaktujete. Můžeme tak postupně články doplňovat a upřesňovat. Za všechny podněty předem děkujeme.
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial 3.0 Unported License
Prezentace starých mapových děl z území Čech, Moravy a Slezska | Projekt NIKM