- Staré fotografie a pohlednice
- Zastávka Samopše
- Nákladiště Sedliště
- Obec a okolí
- Trať z Ledečka do Samopší
- Trať ze Samopší do Sázavy
V létě 2019 z důvodu naprosté ignorace příslušných orgánů se postupně propadl celý strop budovy zastávky Petrov u Prahy. Bylo velké štěstí, že nebyl nikdo zraněn. Do konce roku byla postaven nový veli ...
Blanka Šíchová
Kácov nádraží. Rok 1949 a dále. Přednosta p.Futera.(+dcera a syn).Jezdil jsem ke strýci Vilimovskému - manželka Anežka byla sestra mojí babičky.Bydleli v přístavku výtopny.Strejda byl mašinfíra na pář ...
Ivan Novák
Nemáte někdo starší fotky hlavní budovy táboru V. Těreškovové? Nejlépe ještě z boku nebo částečně zezadu? Chci postavit model a nevím jak postupně byly na budovu dolepovány ty přístavky. Díky
Jakub D.
Dobrý den, autoblok byl vypnut v roce 1990 při aktivaci odbočky Plynárna, kdy bylo mezi stanicemi Praha Vršovice - Praha Krč / ONJ zavedeno telefonické dorozumívání. Šlo o provizorní řešení, kdy byla ...
Tomáš Kaňka
Tak už je zbouraná - a místo ní je novotou zářící betonový přístřešek...
Radim
Dobrý den, rád bych doplnil, že na jednokolejné trati Vršovice Krč byl realizován čtyřznaký autoblok, který byl před několika lety snesen. Důvod pro zrušení čtyřznakého autobloku mi není znám. Přínos ...
Jaroslav Novák
Diskuze o tratích Posázavského pacifiku.
Samopše
Trať Sázava-Černé Budy – Ledečko
Mezi nejzajímavější části tratě 212 z Čerčan do Světlé nad Sázavou patří bezesporu traťový úsek mezi stanicemi Sázava-Černé Budy a Ledečko. Tento úsek se začal budovat koncem 19. století (konkrétně 30. srpna 1899), jako součást nové železniční tratě z Kolína do Čerčan s odbočkou do Kácova. Stavba zmiňovaného úseku byla velice náročná, jelikož trať zde vede místy poměrně vysoko nad řekou Sázavou. Zároveň zde bylo nutné vybudovat trojici železničních tunelů (Samopšecký, Ledečský II, Ledečský I) v celkové délce necelých 220 me ... odkaz na celý text.
Trať ze Samopší do Sázavy
Propustek v náspu v km 42,000
11. 7. 09 | Jakub Džurný
Propustek v náspu v km 42,000
11. 7. 09 | Jakub Džurný
Přejezd v km 42,816
31. 5. 08 | Jakub Džurný
Přejezd v km 44,061
7. 7. 07 | Jakub Džurný
Přejezd v km 44,261
31. 5. 08 | Jakub Džurný
Samopšectý portál tunelu Ledečský II
31. 5. 08 | Jakub Džurný
Samopšectý portál tunelu Ledečský II
31. 5. 08 | Jakub Džurný
Sázavský portál tunelu Ledečský II
1. 5. 07 | Mirek Kočovský
Sázavský portál tunelu Ledečský II
7. 7. 07 | Jakub Džurný
Sázavský portál tunelu Ledečský II
5. 8. 07 | Jakub Džurný
Samopšecký - samopšecký portál
31. 3. 07 | Jakub Džurný
Sázavské tunely - tunel Samopšecký
7. 7. 07 | Jakub Džurný
Samopšecký - samopšecký portál
5. 8. 07 | Jakub Džurný
Samopšecký - samopšecký portál
31. 5. 08 | Jakub Džurný
Samopšecký - sázavský portál
7. 7. 07 | Jakub Džurný
Komentáře
K článku je celkem 11 komentářů >>> ZOBRAZIT KOMENTÁŘE
Přidat komentář
Jestliže jste po přečtení článku zjistili, že víte o dané problematice více, velice nás potěšíte tím, že svůj příspěvek vložíte do komentářů pod článek nebo nás rovnou kontaktujete. Můžeme tak postupně články doplňovat a upřesňovat. Za všechny podněty předem děkujeme.
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial 3.0 Unported License
Prezentace starých mapových děl z území Čech, Moravy a Slezska | Projekt NIKM