Zajímavá videa

Vltava v obrazech

Zdroj:  Česká televize
Délka – 1. část:  cca 19 minut
Délka – 2. část:  cca 19 minut
Spustit video [www.ceskatelevize.cz]
Spustit video [www.ceskatelevize.cz]

V dokumentárním cyklu s názvem Vltava v obrazech, bádá filmový historik Karel Čáslavský po dobách dávno minulých. Celý dokument na starých filmových záběrech, fotografiích i současných dotáčkách, včetně leteckých pohledů, podrobně zachycuje úsek od pramenů řeky Vltavy až po Rožmberk. Pro nás je velice zajímavý 72. a 73. díl, kde narazíme na krásné povídání z Davle k Vranému.

Na některých záběrech 72. dílu se objevuje i posázavská železniční trať. Při prohlídce Davle spatříme záběry železniční stanice Davle i zastávky Libřice, samotnou davelskou obec i zdejší ocelový most, hospodu pana Adlera v Libřici a mnohé další. V Měchenicích pak zaujme zdejší stará plovárna a hlavně nedaleký ocelový železniční most. Kromě snímků nově dokončeného mostu, jsou zde i naprosto unikátní záběry z poloviny 30. let 20. století. V těch letech probíhalo zvyšování pilířů mostu, vynucené plánovaným napuštěním přehrady ve Vraném. Jinak by kvůli zvednuté hladině řeky Vltavy nemohly pod mostem dále proplouvat lodě. Aby byl během úpravy mostu zachován provozu na trati, bylo vedle stávajícího mostu vybudováno mostní provizorium. Šlo o železnou nosnou konstrukci na dřevěných bárkách. Tento vzácný okamžik, kdy v Měchenicích stály vedle sebe dva mosty nám právě tento díl dokumentu zachycuje.

Celý 73. díl je věnována vodnímu dílu u Vraného nad Vltavou. Jedná se o jednu ze staveb tzv. Vltavské kaskády, která začíná dvěma přehradami na Lipně a pokračuje vodními díly Hněvkovice, Kořensko, Orlík, Kamýk nad Vltavou, Slapy a Štěchovice. Zdymadlo u Vraného je sice až posledním článkem celé té kaskády, ale postaveno bylo jako úplně první. Při stavbě přehrady se využívalo i služeb úzkorozchodných drah, které byly postaveny přímo na staveništi přehrady. Dopravu vozů zajišťovalo celkem šest lokomotiv (čtyři parní a dvě motorové), z nichž některé jsou zachyceny právě na tomto filmu.

Pikovice / Pikowitz - Posázaví (1930)

Zdroj:  Česká televize
Délka:  5:02 minut
Spustit video [www.youtube.com]

Starý černobílý dokument z archivu České televize, který zachycuje turistický ruch v dolním Posázaví. Dokument začíná odjezdem parního vlaku z Prahy, přičemž ve zkratce ukazuje dnes neexistující zastávku Praha-Vinohrady. Poté se téměř ihned přesunujeme do Pikovic, kde spatřujeme tehdejší život v obci, který byl silně ovlivněn pražskými výletníky. Vidíme výletní vlak přijíždějící na pikovickou zastávku (dnes Petrov u Prahy) a přívoz pod železniční zastávkou, který fungoval v místě dnešní lávky přes řeku Sázavu. Na snímku jsou též zachyceny sázavské tunely, jenž leží na horní trati pacifiku (trať 212 u Sázavy). Do okolí Pikovic sice moc nepatří, ale tunely jsou zde nádherně zachyceny.

Jak se žije na Posázavském pacifiku

Zdroj:  Česká televize
Délka – 1. část:  9:38 minut
Délka – 2. část:  4:25 minut
Spustit video [www.youtube.com]
Spustit video [www.youtube.com]

Televizní dokument České televize s názvem „Jak se žije na Posázavském pacifiku podle Věry Chytilové“ byl natočen v roce 1997. Jak je z názvu zřejmé, natočila ho česká filmová i televizní režisérka a scenáristka Věra Chytilová. Ta se kromě věnovala jak točení filmů, tak od 90. let 20. století i natáčení úspěšných dokumentů, především pro společnost Febio v rámci různých tématických cyklů, jedním z nichž byl i cyklus „Jak se žije…“. Jedna z jeho částí byla konkrétně věnována trati 210 Posázavského pacifiku. Dokument vzorně zachycuje život lidí v okolí lokálky. Zachyceny jsou zde stanice Braník, Davle, Jílové u Prahy a Krhanice. V případě dnes zrušené železniční stanice Krhanice je na filmu krásně vidět její tehdejší podoba. Obdobně zaujme i stanice Davle, kde davelský pan výpravčí Skořepa předvádí parní lokomotivu 310.037, kterou v roce 1981 koupil do svého vlastnictví a umístil jí na pomník ve stanici Davle. Zde stála až do roku 2000, kdy majitel lokomotivu prodal Klubu historie kolejové dopravy Praha (KHKD).

Posázavské linky

Zdroj:  České dráhy
Délka:  2:58 minut
Spustit video [www.youtube.com]

Od Českých drah máme zapůjčené video s názvem „Posázavské linky“. Video patří do souboru krátkých dokumentů s názvem „Magazín na kolejích“ a bylo prvně vysíláno v roce 2004. Snímek se věnuje tradičním parním vlakům, které již řadu let patří ke koloritům posázavských tratí. Organizátorem těchto jízdy je pan Petr Pavlík, který u Českých drah zastává funkci dozorčího ve stanici Praha-Braník. Právě pan Pavlík nám představí soupravu zvláštního vlaku, včetně parní lokomotivy 434.2186. Video obsahuje průjezd vlaků zajímavými místy, záběry z tratě, lokomotivy i rozhovory s výletníky.

Projekt Objevujeme Středočeský kraj

Zdroj:  WPSTUDIO
Délka:  6:19 minut
Spustit video [www.youtube.com]

Projekt „Objevujeme Středočeský kraj“ byl odstartován v roce 2007. Původně byl zamýšlený jako referát na zeměpis, avšak brzy se z něj stalo interaktivní DVD. Obsahuje tipy na výlety po středočeském kraji a reportáže z netradičních míst, jakými jsou například tepelná elektrárna v Mělníku, vodní hráz nebo automobilka ŠKODA v Mladé Boleslavi. Kromě těchto zajímavých míst autory zaujala i trať Posázavského pacifiku, kterému je jeden díl série věnován. Tuto trať autoři snímku projíždí ve zvláštním parním vlaku Posázavských linek. Z něj jsou pak zachyceny některá zajímavá místa v okolí tratě. Bližší informace o samotném projektu „Objevujeme Středočeský kraj“ naleznete na internetových stránkách www.wpstudio.cz.

Rok 2006 na trati 210

Zdroj:  Mirek Kočovský
Délka – 1. část:  3:15 minut
Délka – 2. část:  3:27 minut
Spustit video [www.youtube.com]
Spustit video [www.youtube.com]

Dvě krátká videa z roku 2006 zachycují provoz na trati 210 z Prahy do Čerčan přes Vrané nad Vltavou. První video zahrnuje časový úsek od března do června a druhé video časový úsek od července do listopadu. Obě videa zachycují průjezdy nákladních i osobních vlaků řadou zajímavých míst na posázavské trati. Jako příklad lze uvést okolí Poříčí nad Sázavou, Svárova, Pecerad i Pikovic, železniční stanici Davle, Jílové u Prahy a Praha-Zbraslav. Z vozidel se na videu nejvíce objevují populární traťové motorové lokomotivy řady 749, přezdívané jako „zamračená“ (inventární čísla 006, 102, 162, 181, 187, 251 atd.). Video si tedy užijí hlavně milovníci těchto lokomotiv, přičemž zachyceno je i několik dunivých rozjezdů, těchto velkých lokomotiv s šestiválcovými spalovacími motory. Zároveň na videu můžete spatřit i jednu tehdejší raritu a tou je nasazení rychlíkových vozů B do soupravy s lokomotivou 749.006. Tyto vozy byly v roce 2006 nasazovány na trať 210 pouze v případě nedostatku patrových vozů řady Bmto. Samotná videa jsou sestřihem z DVD „Posázavský pacifik 2006“, které na dvou DVD zachycuje trať 210 v roce 2006. Součástí tohoto DVD je i řada zajímavých fotografií, které byly téhož roku pořízeny na trati.

Trať 210 z kabiny lokomotivy

Zdroj:  Mirek Kočovský
Délka – 1. část:  3:33 minut
Délka – 2. část:  3:42 minut
Spustit video [www.youtube.com]
Spustit video [www.youtube.com]

Dvě krátká videa představují nejzajímavější úseky tratě 210 z Prahy přes Vrané do Čerčan z perspektivy strojvedoucího. Pro běžného cestujícího je to jistě fascinující pohled, jelikož nikdo jiný než strojvedoucí nemá na celou trať tak pěkný výhled. Běžnému pohledu z okna osobního vozu se to může jen těžko rovnat. První video nabízí pohled na trať z věžové kabiny strojvedoucího motorové lokomotivy řady 714. Konkrétně jde o motorovou lokomotivu 714.007, kterou se svezeme na osobním vlaku Os 9007 v březnu roku 2006. Lokomotivu tohoto typu lze spatřit v čele řady osobních vlaků na trati v době, kdy není rekreační sezóna a nejsou tak vyžadovány velkokapacitní soupravy patrových vozů typu Bmto. V sezóně pak do provozu již řadu let zasahují skříňové motorové lokomotivy řady 749 s koncovými kabinami strojvedoucího. Právě jednou z těchto lokomotiv se svezeme ve druhém videu, které bylo natočeno 5. května 2006. Březnovou zasněženou krajinu vystřídá krásná letní krajina v okolí Pikovic, Jílového a Pecerad, která je doplněna duněním spalovacího motoru ve strojovně a hučením nápravových převodovek i trakčních motorů lokomotivy. To vše dává snímku netradiční atmosféru, jenž jistě potěší řadu milovníků zdejší lokálky. Samotná videa jsou sestřihem z DVD „Posázavský pacifik 2006“, které na dvou DVD zachycuje trať 210 v roce 2006. Součástí tohoto DVD je i řada zajímavých fotografií, které byly téhož roku pořízeny na trati.

Aktualizace: 20. června 2010
Text: Jakub Džurný

Komentáře

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial 3.0 Unported License
Prezentace starých mapových děl z území Čech, Moravy a Slezska