- Staré snímky s motivem železnice
- Staré pohlenice Posázavské stezky a Pikovic
- Železniční zastávka
- Posázavská stezka
- Obec Pikovice a Petrov
- Trať z Luk po Medníkem do Petrova u Prahy
- Trať z Petrova u Prahy do Petrova-Chlomku
Na tom přejezdu pak dali novou 71čku s podstavcem a boční 71čkou a nyní tam jsou plasty
Peca Vlaky
Dobrý večer, měl bych zájem o DVD Posázavského pacifiku, které z nich by se dalo koupit. Děkuji za odpověď.
Jaroslav Hais
chodil jsem do školy v podzamčí jak se nekdopta je mi 79 let ale hodne pamatuji s PC neumim pracovat spise telefonem 607172382
stehlik jan
chodil jsem do školy v podzamčí jak se nekdopta je mi 79 let ale hodne pamatuji s PC neumim pracovat spise telefonem 607172382
stehlik jan
Takže přátelé na Dobříši bude v říjnu 2020 zprovozněno RZZ ESA s JOP, stařičké ústřední mechanické stavědlo uvedené do provozu v roce 1976 půjde na věčný odpočinek a nahradí ho moderní počítač.
Luboš
Dneska jsem ve svých 46+ letech zjistil, co je to "odvratná výhybka", u vás jsem na fotce viděl i jak vypadá. Díky.
Egi
Diskuze o tratích Posázavského pacifiku.
Petrov u Prahy
Budování spojovacího úseku dráhy
Dnešní železniční zastávka v Petrově u Prahy byla vybudována současně se stavbou traťového úseku Jílové – Vrané. Ten byl z dolní posázavské tratě budován jako poslední, přičemž jeho stavba byla zadána v lednu 1898. Bylo to tedy teprve tři měsíce poté, co byl oficiálně zahájen provoz na traťovém úseku Modřany – Dobříš a Požáry (dnešní Prosečnice) – Jílové. Důvodem proč nemohla být celá trať uvedena do provozu najednou byly tahanice o umístění jílovského nádraží a tedy dalšího trasování tratě od Požár směrem na Vrané. To bylo důvodem etapové stavby tratě, kdy jako první (samozřejmě bez trat ... odkaz na celý text.
Železniční zastávka
Budova železniční zastávky
5. 6. 04 | Roman Šebek
Budova železniční zastávky
24. 12. 07 | Jakub Džurný
Budova železniční zastávky
24. 12. 07 | Jakub Džurný
Interiér čekárny pro cestující
24. 12. 07 | Jakub Džurný
Interiér čekárny pro cestující
24. 12. 07 | Jakub Džurný
Budova žel. zastávky od Davle
1. 3. 09 | Jakub Džurný
Zastávka směrem na Čerčany
1. 3. 09 | Jakub Džurný
Budova žel. zastávky od Čerčan
1. 3. 09 | Jakub Džurný
Interiér čekárny pro cestující
22. 10. 10 | Jakub Džurný
Interiér čekárny pro cestující
22. 10. 10 | Jakub Džurný
Čekárna ze strany od Čerčan
22. 10. 10 | Jakub Džurný
Čekárna ze strany od Davle
22. 10. 10 | Jakub Džurný
Čekárna ze strany od Čerčan
15. 8. 12 | Jakub Džurný
Čekárna ze strany od Davle
15. 8. 12 | Jakub Džurný
Bývalá výdejna jízdenek s čekárnou
15. 8. 12 | Jakub Džurný
Čekárna ze strany od Čerčan
5. 6. 15 | Jakub Džurný
Budova hlásky a výdejny jízdenek
1. 3. 09 | Jakub Džurný
Budova hlásky a výdejny jízdenek
22. 10. 10 | Jakub Džurný
Zdevastovaná budova hlásky
22. 10. 10 | Jakub Džurný
Zdevastovaná budova hlásky
5. 6. 15 | Jakub Džurný
Osobní vlak přijíždí na zastávku
30. 4. 05 | Bohumil Skála
Nástupiště pikovické zastávky
22. 10. 10 | Jakub Džurný
Nástupiště zastávky od Čerčan
22. 10. 10 | Jakub Džurný
Nástupiště zastávky od Čerčan
15. 8. 12 | Jakub Džurný
Pozůstatky starého nástupiště
15. 8. 12 | Jakub Džurný
Pozůstatky starého nástupiště
15. 8. 12 | Jakub Džurný
Celkový pohled na zastávku
5. 6. 15 | Jakub Džurný
Zastávka od přejezdu
5. 6. 15 | Jakub Džurný
Davelský konec zastávky
5. 6. 15 | Jakub Džurný
Celkový pohled na zastávku
5. 6. 15 | Jakub Džurný
Rekonstrukce koleje na zastávce
18. 10. 15 | Jiří Mezera
Přejezd na luckém konci zastávky
2006 | Jakub Džurný
Ocelový most na konci zastávky
1. 3. 09 | Jakub Džurný
Ocelový most na konci zastávky
22. 10. 10 | Jakub Džurný
Ocelový most na konci zastávky
22. 10. 10 | Jakub Džurný
Ocelový most na konci zastávky
15. 8. 12 | Jakub Džurný
Komentáře
K článku je celkem 26 komentářů >>> ZOBRAZIT KOMENTÁŘE
Přidat komentář
!!!POZOR!!! - KOMENTÁŘE JSOU DOČASNĚ ZABLOKOVÁNY - !!!POZOR!!!
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial 3.0 Unported License
Prezentace starých mapových děl z území Čech, Moravy a Slezska | Projekt NIKM