- Staré fotografie a pohlednice
- Stará čekárna (zbořena 2011)
- Nová čekárna (postavena 2011)
- Bývalé objekty hlásky
- Kolejiště a nástupiště železniční zastávky
- Bývalá papírna
- Trať z Mrzkovic do Smrčné
- Trať ze Smrčné do Stvořidel
Na tom přejezdu pak dali novou 71čku s podstavcem a boční 71čkou a nyní tam jsou plasty
Peca Vlaky
Dobrý večer, měl bych zájem o DVD Posázavského pacifiku, které z nich by se dalo koupit. Děkuji za odpověď.
Jaroslav Hais
chodil jsem do školy v podzamčí jak se nekdopta je mi 79 let ale hodne pamatuji s PC neumim pracovat spise telefonem 607172382
stehlik jan
chodil jsem do školy v podzamčí jak se nekdopta je mi 79 let ale hodne pamatuji s PC neumim pracovat spise telefonem 607172382
stehlik jan
Takže přátelé na Dobříši bude v říjnu 2020 zprovozněno RZZ ESA s JOP, stařičké ústřední mechanické stavědlo uvedené do provozu v roce 1976 půjde na věčný odpočinek a nahradí ho moderní počítač.
Luboš
Dneska jsem ve svých 46+ letech zjistil, co je to "odvratná výhybka", u vás jsem na fotce viděl i jak vypadá. Díky.
Egi
Diskuze o tratích Posázavského pacifiku.
Smrčná
Výstavba železnice
V romantickém údolí řeky Sázavy na počátku peřejí Stvořidla, kde se do Sázavy vlévá Meziklaský potok, leží od dávných časů malá obec s názvem Smrčná. Ta je v písemných pramenech prvně zaznamenána roku 1651 ve spojitosti s Trpišovicemi, jako majetek panství ve Světlé. Tam Smrčná náležela až do roku 1850. Tehdy se stala součástí ledečského okresu a obce Trpišovice. Svou polohou byla zdejší lokalita přístupná hlavně po polních cestách směrem na Trpišovice nebo Koňkovice. Další možností bylo překonat řeku Sázavu a pokračovat lesní cestou směrem na pravobřežní ves Leštinka. Dopravní spojení zdejší lokality se ... odkaz na celý text.
Nová čekárna (postavena 2011)
Bourání staré čekárny na zastávce
12. 7. 11 | Jan Šafránek
Bourání staré čekárny na zastávce
15. 7. 11 | Jiří Víšek
Bourání staré čekárny na zastávce
15. 7. 11 | Jiří Víšek
Bourání staré čekárny na zastávce
15. 7. 11 | Jiří Víšek
Začátek budování nové čekárny
22. 7. 11 | Jiří Víšek
Začátek budování nové čekárny
22. 7. 11 | Jiří Víšek
Dokončený základ nové čekárny
23. 7. 11 | Jan Šafránek
Dokončený základ nové čekárny
23. 7. 11 | Jan Šafránek
Budování nové dřevěné čekárny
25. 7. 11 | Jiří Víšek
Výstavba nové čekárny
26. 7. 11 | Jan Šafránek
Výstavba nové čekárny
26. 7. 11 | Jan Šafránek
Montovaná konstrukce čekárny
26. 7. 11 | Jan Šafránek
Vnitřní konstrukce čekárny
26. 7. 11 | Jan Šafránek
Západní strana nové čekárny
28. 7. 11 | Jan Šafránek
Výstavba nové čekárny
2. 8. 11 | Jan Šafránek
Interiér nové čekárny na žel. zastávce
11. 8. 11 | Jan Šafránek
Nová čekárna po dokončení
11. 8. 11 | Jan Šafránek
Nová čekárna po dokončení
13. 8. 11 | Jiří Víšek
Čekárna na železniční zastávce
1. 5. 12 | Jakub Džurný
Komentáře
K článku je celkem 8 komentářů >>> ZOBRAZIT KOMENTÁŘE
Přidat komentář
!!!POZOR!!! - KOMENTÁŘE JSOU DOČASNĚ ZABLOKOVÁNY - !!!POZOR!!!
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial 3.0 Unported License
Prezentace starých mapových děl z území Čech, Moravy a Slezska | Projekt NIKM