Hvězdonice

Výstavba dráhy

Koncem 19. století bylo rozhodnuto vybudovat novou železniční trať z Kolína do Čerčan s odbočkou z Ratají do Kácova. Trať měla v Čerčanech navázat na hlavní trať z Vídeň – Praha a též na dolní posázavskou trať směrem na Týnec nad Sázavou. V Kolíně pak dráha navazovala na několik hlavních tratí, a to na směrem na Prahu, Českou Třebovou, Nymburk a Havlíčkův Brod (tehdejší Německý Brod). Nová trať tak měla zajistit připojení relativně odlehlého Posázaví na ostatní železniční síť. Po dokončení projektu se začalo s budováním tratě, které bylo zahájeno v srpnu 1899. Jelikož stavba probíhala poměrně dobře, mohl být ... odkaz na celý text.

Staré fotografie a pohlednice

Obec a nádraží s budovou
1903 | archiv Jakub Džurný
Výřez pohlednice s nádražím
1916 | archiv Jakub Džurný
Nádraží ze strany od Čerčan
1948 | archiv Jakub Džurný
Nádraží ze strany od Samechova
1956 | archiv Jakub Džurný
Obec a nádraží s budovou
archiv Jakub Džurný
Výpravní budova (napravo)
archiv Jakub Džurný
Výpravní budova, záchody a sklad
archiv Jakub Džurný
Zřícenina hradu Stará Dubá
1902 | archiv Jakub Džurný
Obec fotografovaná od Poddubí
1948 | archiv Jakub Džurný
Hvězdonice a v pozadí Chocerady
1949 | archiv Jakub Džurný
Celkový pohled na Hvězdonice
1951 | archiv Jakub Džurný
Obec fotografovaná od Chocerad
1956 | archiv Jakub Džurný
Celkový pohled na Hvězdonice
archiv Jakub Džurný
Celkový pohled na nádraží
archiv Jakub Džurný
Celkový pohled na Hvězdonice
archiv Jakub Džurný
Celkový pohled na Hvězdonice
archiv Jakub Džurný
Starý pohled přejezdu v km 57,365
archiv Jakub Džurný
Trať u Podubí nad Sázavou
1926 | archiv Jakub Džurný

---

Komentáře 

Renata Klánová / 3.9.2016 - 23:09

Dubrý den,lávka přes Sázavu není panelová,ale je litá z betonu v němž vedou svazky kulatiny,je vlastně "zavěšená". Stavbu jsem viděla na vlastní oči,mnoho dní chodil člověk od Dubcovic pozemku až k místu,kde lávka začíná a tahal tu kulatinu ve žlabu ze svodidel,když došel na konec,kulatinou škubl a ta sjela na zem. Pak určené množství drátů svázal a pokračoval,máme chatu vedle lávky,tak jsme měli vše z 1. ruky, i stavbu,betonárku. Lávka není na místě přívozu,ale trochu níž,přívoz byl pod pozemkem Dubců, u Havla,tam bylo i malé koupaliště v řece.Dálniční most přes Sázavu byl tenkrát unikátní,byl stavěný novinkou, posuvným bedněním. Udělaný je dobře,nikdy se nehnul,několik let měřili dilatační spáry na krajích. Také jste měli zmínit nostalgické jízdy parních vlaků, patří ke zdejšímu regionu.Ještě k lávce,byla tam na obou stranách deska,že ji v roce 1977 postavily Dálnice pro občany,ale byla měděná a nějaký zmetek obě tabule ukradl. Hezký den Renata Klánová

René Skala / 26.4.2014 - 16:04

Dobrý den, narazil jsem na vaše stránky a zaujali mne staré fotky Hvězdonic a okolí. Já tyto dokumenty sbírám, zejména staré pohledy Hvězdonic a okolí (Zlenice, Chocerady,...). Neměli byste nějaké takové fotky či pohledy na prodej? Moc děkuji za info a jsem s pozdravem. R.Skala, Hvězdonice

Jakub D. / 12.8.2009 - 20:08

Tuší někdo kdy byla opravena staniční budova ve stanici Hvězdonice? Díky

Přidat komentář

!!!POZOR!!! - KOMENTÁŘE JSOU DOČASNĚ ZABLOKOVÁNY - !!!POZOR!!!

Spolupracovníci: Bodlák Vilém, Buchtela Daniel, Dolejší František, Fořt Jan, Hrubeš Martin, Křivánek Tomáš, Kočovský Mirek, Nyklíček František, Mykl Tomáš, Pospíšil Lubor, Procházka Tomáš, Sporer Petr, Šebek Roman, Šmejkal Alexandr, Autorská práva ke všem fotografiím a textům mají jejich autoři. Webmaster: Džurný Jakub. Poděkování: Martin Navrátil


This work is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial 3.0 Unported License
Prezentace starých mapových děl z území Čech, Moravy a Slezska | Projekt NIKM