V sobotu 11.září 2010 vyjede z nádraží Praha-Braník parní lokomotiva řady 464.102 v čele historického vlaku do Dobříše. Vlak zastaví ve stanicích Praha-Zbraslav, Vrané nad Vltavou, Měchenice, Čísovice, Mníšek pod Brdy a Malá Hraštice. Po příjezdu do žel. stanice Dobříš ...

Termín:  11.09.2010


PARNÍ DEN V POSÁZAVÍ aneb oslavte s námi mezinárodní den seniorů. Zvláštní parní a motorové vlaky z Benešova, Prahy, Kolína a Ledče nad Sázavou do Sázavy, kde bude centrum oslav. Vyhlídkové parní vlaky do Ledečka po celý den, výstava železničních modelů a kolejišť v pro ...

Termín:  28.09.2010

Nemá někdo náladu vytvořit nějaké fotky mostů v úseku Krč - Zbraslav? Nějak nám to tu s nima vázne. Díky

Jakub D.


Nová hala se stavěla v 60. letech 20. století. Ostatní budovy jsou samozřejmě mnohem starší a i na ploše nové haly dříve jistě stály nějaké malé tovární haly.

Jakub D.


Díky za info. Doplníme.

Jakub D.


Chybí tu MU z 22.4.2010. Srážka lokomotivy 714 020-5 s Tatrou na přejezdu v Poříčí nad Sázavou. http://zpravy.idnes.cz/vlak-se-na-prejezdu-srazil-s-tatrou-sest-zranenych-trat-z-prahy-do-cercan-stoj ...

Ondřej R.


mám podivný dotaz, kdy byla postavena Jawa, která začíná po přechodu lávky od nádraží. jezdil jsem tam v letech 1937-1939 a myslím, že už tato budova stála. Pamatuji si zejména, že jsme chodily pod j ...

Milan Hendrich - Praha


Tak návěstidlo od Týnce už je tak upraveno také. Nebo spíš než upraveno bych řekl vyměněno. Popravdě teď působí dost divně, je celé "očesané", chybí mu i takový ten typický šedivý vršek stož ...

Ondřej R.



Diskuze o tratích Posázavského pacifiku.

Trať a vozidla

Komentáře

 

Honza
7.5.2009 - 21:05

Dobrý den, nedávno jsem se dozvěděl, že bude trať č. 210 (Praha-Čerčany) zrušena a to nejpozději v r. 2015! Nevíte prosím něco bližšího? S díky...


Jakub D.
8.5.2009 - 09:05
[mail]

Kdepak to bylo napsáno?


Ondřej R.
9.5.2009 - 21:05
[mail]

To je zajímavé. A čím ty lidi budou jezdit? Dneska jsem vez vlaky 9005 a 9013 z Prahy a v obou případech v Pikovicích (Petrov u Prahy) nastupovalo +-300 lidí (ráno víc) a jeli až do Týnce. To je na "lokálku" řekl bych celkem dost. A nacpat tohle do autobusů (v případě zrušení tratě) je nereálné. Navíc do tratě bylo a je v posledních letech investováno (obnova tratě, budování nových zab. zař apod.), takže to bude spíš nějaká kachna :)


Honza
15.5.2009 - 08:05

Zrušení celé trati mám jen z doslechu, nejspíš jde jen o úsek Vršovice-Braník..? :-/ Přikládám výňatek inz. realitní společnosti: Nevýhoda: pod zahradou železniční trať Praha - Čerčany, k definitivnímu zrušení trati dojde v roce 2014 max. 2015. Poté bude namísto trati vybudována cyklostezka - již v územním plánu Prahy 10. Čímž je zajištěn klid a jistota, že k žádné bytové ani jiné výstavbě nedojde a výhled na Vinohrady, plavecky bazén, sportoviště Slávie nebude narušen. Odkaz: http://bytystrasnice.mistecko.cz/


Jakub D.
15.5.2009 - 08:05
[mail]

To se ale podle mě týká tratě 221, kde má být změněno trasování tratě v okolí strašnické zastávky.


Ivan
15.5.2009 - 09:05
[mail]

Je nějaký plánek o změně trasy ve Strašnicích? Aby nakonec nedošlo k přesměrování 221 na část Malešické spojky v úseku mezi Vršovicemi a Mitaskou.


Ondřej R.
15.5.2009 - 13:05

Ano, týká se to 221, i podle mapy lokality toho objektu. Je tam jenom trošku zavádějící to "zrušení trati", trať se rušit nebude, jen povede částečně jinudy.


Poborskiii
18.5.2009 - 14:05

Trať 221 nově povede skrz bývalý vršovický ranžír, spolu s přestavěnou tratí od Malešic tak vytvoří čtyřkolejnou (a ve finále šestikolejnou) trať s novou stanicí Zahradní Město (v podjezdu v ulici Průběžná bude přestup na tramvaje) a zastávkou Eden (vedle fotbalového stadionu Slávie). Trasa přes zastávku Strašnice tak bude opuštěna, tzn. cca v úseku od odbočky Záběhlice k hradlu Železný most. Pacifiku se tato přeložka nijak netýká.


Ondřej R.
29.5.2009 - 14:05

Dnes v odpoledních hodinách by se měla vrátit z lakovny z Přerova zamračená 749.039 v modrém reklamním nátěru AŽD. Tak jsem zvědav jestli ji uvidíme i na pacifiku (modrá mašina + modrá patra hehe), nebo bude jezdit jen Budějovice. Podle všeho by stejný lak měla časem obdržet ještě asi 749.102 (což je trochu škoda podle mého, svým pěkným červenožlutým nátěrem je ve Vršovicích originální). Mno jsem zvědav jak ten reklamní nátěr bude (nebo nebude) mašince slušet.


Marvin
30.5.2009 - 14:05

Modrá kabina,žlutý rám a střecha-vypadá to jako dílo šílencovo :-).Už je v Praze od včerejška.


Ondřej R.
30.5.2009 - 15:05

Joo no, už nám stojí ve Vrškách. Prý se tam byla mrknout i televize tak třeba ji uvidíme večer ve zprávách. Zatím ještě nemá reklamní loga, ty se tam budou teprve lepit. Ale jak píše Marvin "dílo šílencovo" to opravdu je :D Aspon me osobne se to opravdu moc nelíbí. Modrá mašinka, světle šedý rám a pojezd (podobně jako ř. 714) a žlutá střecha a pluhy. Pro představu foto: http://img177.imageshack.us/img177/7199/obraz021z.jpg (omluvte kvalitu, fotil jsem jen mobilem, nevzal jsem si foťák)


Přidat komentář

Jestliže jste po přečtení článku zjistili, že víte o dané problematice více, velice nás potěšíte tím, že svůj příspěvek vložíte do komentářů pod článek nebo nás rovnou kontaktujete. Můžeme tak postupně články doplňovat a upřesňovat. Za všechny podněty předem děkujeme.

Vaše zpráva – povinný údaj

Jméno – povinný údaj

E-mail

Antispam – smažte slovo "SPAM", jinak nebude zpráva odeslána
   

Spolupracovníci: Bodlák Vilém, Buchtela Daniel, Dolejší František, Fořt Jan, Hrubeš Martin, Křivánek Tomáš, Kočovský Mirek, Nyklíček František, Mykl Tomáš, Pospíšil Lubor, Procházka Tomáš, Sporer Petr, Šebek Roman, Šmejkal Alexandr, Autorská práva ke všem fotografiím a textům mají jejich autoři. Webmaster: Džurný Jakub. Poděkování: Martin Navrátil